Een perfecte automotive foto lijkt misschien simpel, maar er gaat veel voorbereiding, techniek en teamwork aan vooraf. In deze blog neem ik je mee achter de schermen van een typische shoot en laat ik zien hoe ik te werk ga om elke auto op z’n best vast te leggen.
Voorbereiding: locatie en auto in topvorm
De locatie kies ik altijd in overleg met de klant. Het moet passen bij de uitstraling van de auto: stoer, luxe, sportief of juist avontuurlijk. Denk aan verlaten wegen, industrieterreinen, stadsomgevingen of natuurgebieden.
Ook de staat van de auto is essentieel. Een perfect schone auto kan letterlijk het verschil maken tussen een goede en een geweldige foto. Stof, vlekken of vettige plekken vallen direct op door de hoge resolutie van de beelden. Een schoonmaakbeurt vooraf bespaart later veel werk in de nabewerking én zorgt voor strakkere beelden.
Tijdens de shoot: teamwork en veiligheid
Bij rijdende beelden werk ik vaak samen met een extra bestuurder. Deze persoon rijdt bijvoorbeeld het volgvoertuig of de gefotografeerde auto zelf, zodat ik mij volledig kan focussen op het maken van de perfecte shot. Zeker als ik uit een rijdende auto hang (wat eerlijk gezegd stiekem één van de leukste delen van de shoot is!), is het fijn om iemand te hebben die mijn ogen en oren is op de weg.
Ook bij statische foto’s op wat drukkere of onoverzichtelijke locaties is assistentie belangrijk. Een extra paar ogen verhoogt de veiligheid en geeft mij de ruimte om creatief te werken zonder continu over mijn schouder te hoeven kijken.
Apparatuur en techniek: waarom details het verschil maken
Voor mijn automotive shoots werk ik standaard met de Canon R5 en twee lenzen die ik bijna altijd inzet:
- Canon RF 24-70mm: Super veelzijdig. Ideaal voor dynamische rijshots en situaties waar ik snel moet kunnen schakelen tussen verschillende composities.
- Canon RF 70-200mm: Perfect voor detailshots en om compressie in het beeld te creëren. Met deze lens kan ik de auto echt losmaken van de achtergrond en een krachtigere uitstraling geven.
Een statief neem ik ook vaak mee. Zeker bij low-light situaties of als ik absolute precisie wil in lijnenspel en reflecties, biedt een statief extra stabiliteit en rust in het beeld.
Lenskeuze en filters: kleine tools, groot verschil
Lenskeuze heeft gigantische invloed op de sfeer van de foto.
Een groothoeklens (bijv. 24mm) geeft een dynamischer beeld, laat de auto groter en agressiever lijken, maar kan ook vertekening geven als je niet oppast.
Een telelens (bijv. 200mm) geeft juist een rustiger en compacter beeld. Hiermee krijg je prachtige compressie, waarbij de achtergrond dichter op de auto lijkt te zitten.
Een polarisatiefilter is een van mijn belangrijkste hulpmiddelen. Hiermee kan ik hinderlijke reflecties op de carrosserie en ramen verminderen, waardoor de lijnen van de auto beter zichtbaar worden en de kleuren dieper en voller overkomen. Zonder polarisatiefilter mis je vaak dat extra beetje definitie en luxe uitstraling.
Mijn werkwijze: samenwerken aan het perfecte beeld
Tijdens de shoot betrek ik de klant actief bij het proces. Ik laat tussendoor beelden zien zodat we samen kunnen bepalen of alles in lijn ligt met de verwachtingen. Dit zorgt niet alleen voor een relaxte sfeer, maar ook voor betere resultaten – jij weet tenslotte als geen ander hoe jouw auto het beste tot zijn recht komt.
Checklist: wat neem ik altijd mee?
✅ Canon R5 body
✅ RF 24-70mm en RF 70-200mm lenzen
✅ Statief
✅ Polarisatiefilter
✅ Extra accu’s en geheugenkaarten
✅ Lensdoekjes
✅ Kleine detailer spray voor ter plaatse schoonmaken
✅ Assistentie indien nodig (chauffeur of spotter)
✅ Water en zonnebrand (zeker handig als we ergens op locatie zijn)
Tot slot: plezier en passie in elke shoot
Wat veel mensen niet zien, is hoeveel actie er achter de schermen zit. Regelmatig hang ik uit het raam of zelfs uit de kofferbak van een rijdende auto om die ene perfecte shot te maken. Niet altijd de meest comfortabele positie, maar ik geniet er stiekem elke keer weer van.
Die combinatie van passie en creativiteit zorgt ervoor dat elke automotive shoot uniek is. Of het nu gaat om een supercar, een klassieker of een stoere 4x4: ik zet me altijd 100% in om het karakter van de auto zo krachtig mogelijk vast te leggen.
Benieuwd wat we samen kunnen creëren? Ik denk graag met je mee!